Латвийский форум любителей рыбалки

Kengaboy писал(а): А то налепишь, потом мешаться будет. В интернете, особенно рунете, полно вариантов колхозинга (тюненга) лодок, вот для затравочки, на этой фотке нравится, как фары закреплены.

Вот это и есть самое неприятное, переделывать сделанное. С этими фарами тоже с транспортным тентом борода. По моему глубокому убеждению, на лодке ни чего не должно быть такого, что нужно каждый раз снимать. Вытащил лодку на прицеп, затянул тентом и поехал. Если что то мешает, надо менять конструкцию.

На рыме можно сердцевину поменять? Сегодня опробовали лодку, 10 мм верёвка проскакивает . Более толстый канат не хотелось бы .

Может, как вариант, погреть феном и затем поджать?
У меня друг так вышел из положения и не пришлось ставить более толстую веревку.

chp писал(а):Может, как вариант, погреть феном и затем поджать?
У меня друг так вышел из положения и не пришлось ставить более толстую веревку.

Как крайний вариант тоже рассматривал. Но всё-таки интересует возможность замены сердечника рыма.

Привет всем. Вот такие рейлинги по фсему борту хочу поставить ,только изгиб для уключины. Как думаете?

Endrju
Андрей, поменять можно. Такие вставки видел на Краста в магазе. Надо посмотреть в местном интернетмагазе, тоже попадались на глаза.

Женя, спасибо !

Endrju писал(а):На рыме можно сердцевину поменять? Сегодня опробовали лодку, 10 мм верёвка проскакивает . Более толстый канат не хотелось бы .

Судя по саморезам, сердцевина меняется. Подобрать только по отверстиям такую же надо. Я сам на сс-ке покупал баджеровский. Очень похож.

Vigo писал(а):Amstaf
Правильно Арнис писал

Мощя плата за мореходность

.
У Буша лодка более скоростная за счёт меньшей килеватости. У меня Бриг так не разгоняется под 20-кой.
Но в гонках не участвую, а на волне комфортнее.

Дайте отзыв про Dulkan RIB. Если сравнить одних размеров Dulkan, Bush и Grot какая разница в них?

shturmann, у Дулкана много моделей РИБ-ов.

Конкретно 4ёх метровые

shturmann писал(а):Конкретно 4ёх метровые

Dulkan единственный из списка у которого при глисировании баллоны не касаются воды. Это достигается за счёт большой килеватости. Мореходность от этого в плюсе, но требуется более мощный мотор. При стоянке на якоре есть небольшой крен, поскольку лодка больше опирается на один из баллонов. Важное отличие от конкурентов это высокий транец, который тоже повышает мореходность, но требует мотор только с L-ногой. Лодок таких довольно мало, поэтому по качеству особых отзывов не слышал.
Grot имеет самые большие баллоны. Килеватость средняя. Лодки набирают всё большую популярность. От всех владельцев только позитив.
Bush имеет не большие баллоны и самую малую килеватость. Это даёт самый малый вес и большое внутреннее пространство и большую скорость. При этом мореходностью приходится несколько пожертвовать. У многих пользователей есть притензии к качеству пластика.
Какой мотор планируете?

Мотор 30ку.

shturmann писал(а):Мотор 30ку.

Довольно тяжёлый мотор, для S-транца. Буш на якоре будет больше всего проседать. Хотя некоторые пользовались таким комплектом .

Для моря Dulkan, для речки Bush. А Grot универсал. Как так наверное ...

Endrju, я думал про Dulkan на 30ке.

shturmann писал(а):Endrju, я думал про Dulkan на 30ке.

Для этой лодки меньший мотор точно не годится.

shturmann
С таким мотором, Grot 410 будет то что надо.

Endrju писал(а):

shturmann писал(а):Конкретно 4ёх метровые

Dulkan единственный из списка у которого при глисировании баллоны не касаются воды. Это достигается за счёт большой килеватости. Мореходность от этого в плюсе, но требуется более мощный мотор. При стоянке на якоре есть небольшой крен, поскольку лодка больше опирается на один из баллонов. Важное отличие от конкурентов это высокий транец, который тоже повышает мореходность, но требует мотор только с L-ногой. Лодок таких довольно мало, поэтому по качеству особых отзывов не слышал.
Grot имеет самые большие баллоны. Килеватость средняя. Лодки набирают всё большую популярность. От всех владельцев только позитив.
Bush имеет не большие баллоны и самую малую килеватость. Это даёт самый малый вес и большое внутреннее пространство и большую скорость. При этом мореходностью приходится несколько пожертвовать. У многих пользователей есть притензии к качеству пластика.
Какой мотор планируете?

Если сравнивать эти 3 модели с одинаковыми движками - то скорость больше бедет больше у той что не косается баллонами воды (Dulkan)? Вес у всех +\- одинаковый.
Вообще, нужна лодка больше для реки чем для моря.

ДЖОН писал(а):shturmann
С таким мотором, Grot 410 будет то что надо.

У Grot смущает высокий пол.