Латвийский форум любителей рыбалки

коллега разыскивает топливный бак от Мерка (24л)
также интересует отсекатель массы (он же master switch)
кнопки или тумблера
огни

куплю топливный сепаратор для лодки (бензин).

Андрей писал(а):куплю топливный сепаратор для лодки (бензин).

туева куча вариантов, объем двигла ?

ShuraVal
Если это конечно имеет значение, ~ 800.

ПС 500литров прокускной хватит, 10-12микрон.

Андрей писал(а):ShuraVal
Если это конечно имеет значение, ~ 800.

ПС 500литров прокускной хватит, 10-12микрон.

Ещё уточнить нннадо, 500 л. в час ? и 10_12 микрон - это уже фильтрование, а сепаратор - отделитель воды от топлива, в нём есть варианты использования фильтра , интегрированный, но тонкой очистки нет, обычно 30 мкр. мин. Если надо 10 мкр. на выходе, надо пару ставить - сепар+ фильтр.
Есть фильтра 10-12 мкр. у которых внизу прикручивается чашка, в которой отстаивается ( скапливается ) вода, но это не сепаратор.
Какой вариант ???

вот тут есть параметры, в Латвию не высылают. 10микрон, 400-500л в час.

https://www.amazon.com/Sierra-Internati ... +separator" onclick="window.open(this.href);return false;

Андрей писал(а):вот тут есть параметры, в Латвию не высылают. 10микрон, 400-500л в час.

https://www.amazon.com/Sierra-Internati ... +separator" onclick="window.open(this.href);return false;

это элемент, ок , а вот эта чёрная штучка ( корпус ) + штуцера ннадо ?
и зы... он на 90 галлонов/ч = 390 л/ч.

ShuraVal
нужен и держатель, желательно алюминиевый.

Андрей писал(а):ShuraVal
нужен и держатель, желательно алюминиевый.

понятно, последние вопросы, диаметр штуцеров под шланги и есть варианты корпуса с подкачкой, предлагать ?

ShuraVal
шланг 8мм (внутр). Подкачку не нужно. это от грузовых машин?

Андрей писал(а):ShuraVal
шланг 8мм (внутр). Подкачку не нужно. это от грузовых машин?

это не специализированный фильтр, поэтому ему пофиг где стоять, элемент будет для бензина, ну и посмотрю, что в каталоге для марин предлогается

ShuraVal
в ОЛДИ смотрел, цены были в 3 раза выше чем в лодочных, и тоже под заказ. Стоит комплект (правда с отстойником 120еу), тк лодочный 25-35.

Андрей писал(а):ShuraVal
в ОЛДИ смотрел, цены были в 3 раза выше чем в лодочных, и тоже под заказ

Андрей, так у грузовых и объём двигла 12-16 литров. Отсюда и цена девайса.

Андрей писал(а):ShuraVal
в ОЛДИ смотрел, цены были в 3 раза выше чем в лодочных, и тоже под заказ. Стоит комплект (правда с отстойником 120еу), тк лодочный 25-35.

не надо путать тёплое с мягким , у них системы для коммерческого тр-та и дизеля (Racor, Separ и т.д. ) и нет не подходит.

Извиняюсь что не в тему . А сепаратор обязательно нужен или желательно? (моторчик Ямаха 40). А то слышал разное.

talantino писал(а):Извиняюсь что не в тему . А сепаратор обязательно нужен или желательно? (моторчик Ямаха 40). А то слышал разное.

Если мотор карбюраторный то не надо. Если инжекторный то очень желательно

А сепаратор обязательно нужен или желательно?

А вы,я извиняюсь, что сепарировать собрались? Вроде сепаратор для отделения воды от диз.топлива, У меня такой стоит да еще с подогревом, но на грузовике.Может поставить простейший отстойник или врезать банальный бензиновый фильтр в трубопровод,с учетом того,что в моторе уже стоит фильтр. Поставить можно всё,а где целесообразность,правда если заправлять всякий хлам,то наверное это актуально.но и в этом случае он должен быть для бензина,а у нас вы скорее купите для дизеля.

на инжекторный двигатель - обязан быть! На карб по желанию (4такт). Но в любом случае двигатель скажет только спасибо.

Endrju писал(а):

Андрей писал(а):ShuraVal
в ОЛДИ смотрел, цены были в 3 раза выше чем в лодочных, и тоже под заказ

Андрей, так у грузовых и объём двигла 12-16 литров. Отсюда и цена девайса.

Я все понимаю, нужен для лодки, просто человек старается помочь, но если для грузовых авто, то смысла нету, они дороже и смысла ставить на лодочный из нету. Они есть на ебэе, но лень ждать. Был в Финляндии недавно, в мотонет он стоял 25еу, чего не взял сам не понимаю

на инжекторный двигатель - обязан быть

А обосновать можете?