Страница 6 из 125
Re: Разговоры на тему лодок и моторов.
Добавлено: Вт сен 21, 2010 17:02
dom
Судить о лодке по картинке думаю несерьёзно, нужно хотя бы разок на подобной прокатиться. При учёте, что появится ещё рулевая колонка, то места остаётся немного, думаю нужно убирать центральный ящик как минимум, короче маловата чуток ну на метр как минимум. Ну а если как планируешь ещё крыши, тенты, то точно мала, для рыбалки...
Re: Разговоры на тему лодок и моторов.
Добавлено: Вт сен 21, 2010 17:41
Игорь
dom
Как насчёт такой и 3000 евро?
![(( [icon_e_geek.gif]](./images/smilies/icon_e_geek.gif)
Re: Разговоры на тему лодок и моторов.
Добавлено: Вт сен 21, 2010 17:59
dom
Igorjj
Про цену ничего не скажу, а вот как рыбаку - она мне нравится больше

Вот здесь есть где и походить....
Re: Разговоры на тему лодок и моторов.
Добавлено: Вт сен 21, 2010 20:05
Демон
Мне тоже второй вариант нравится больше.
Только вот эти деревянные скамейки-рундуки
занимают много места. Я бы их выкинул.
Re: Разговоры на тему лодок и моторов.
Добавлено: Ср сен 22, 2010 6:02
Игорь
Можно поменять кое-что, поставить какие угодно скамейки или вообще их не ставить,ящики и т.д. тоже. Реально ли такую продать за эти деньги? насколько я могу судить по тому что продаётся в Латвии, 3000 евро для такой лодки - это довольно низкая цена. Или я не прав?
Re: Разговоры на тему лодок и моторов.
Добавлено: Ср сен 22, 2010 8:21
Sergey
Igorjj Цена реальная для этой лодки.
Демон Первая скамейка для водилы действительно не нужна, там нужно ставить два раздельных кресла. Вторая банка нужна,потому как бак батарейка и прочий рыболовный скарб там можно разместить. Главное тока не перегрузить.
Re: Разговоры на тему лодок и моторов.
Добавлено: Ср сен 22, 2010 8:29
Amstaf
Sergey
а потонцевать
а если серьзно пол нужен обязательно

Re: Разговоры на тему лодок и моторов.
Добавлено: Ср сен 22, 2010 8:31
Игорь
Для
Amstaf будет специально сделан танцпол. Будет ексклюзивчик катер Amstaf Disco Boat
![))) [icon_e_biggrin.gif]](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
Re: Разговоры на тему лодок и моторов.
Добавлено: Ср сен 22, 2010 8:33
Amstaf
Igorjj писал(а):Для
Amstaf будет специально сделан танцпол. Будет ексклюзивчик катер Amstaf Disco Boat
![))) [icon_e_biggrin.gif]](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
и место для бочки с пивом не забудь

Re: Разговоры на тему лодок и моторов.
Добавлено: Ср сен 22, 2010 9:28
Arnis
Ахренеть - и это у нас могут собрать в кустарных условиях
Какого уровня сварщики должны быть

4 метра и 3мм - да тут одного материала на эти же деньги, без работы
"3000 евро для такой лодки - это довольно низкая цена" - ДаДаДа +1000 !
Но обводы полное гомно - плоскодонный утюг, поэтому и 30ка его на глист без напряга вытянет !
Больше 15ти см волна и позвоночник в трусах !
Лодка заготовка - пола нет - непотопляемости нет - нихрена нет, все нужно сделать самому, под русского чела думанно
Компановка вариант 2, с консолью 40ка летней давности - трофейная от немцев сперто, Прогресс блин - тока новый, нос бесполезен - прохода нет ловить с него нельзя - ацтой !
Но за три штуки лимонад - но может тогда уже за 4ре 6ку РИБ у Грота и бэст оф зе бест ! ( плюс мотор от 50ки +телега + достройка в десятку поместишся - может быть
![000 [icon_e_wink.gif]](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
)
Лодка покупается если не на всю жизнь то очень на долго - продать ее сейчас очень тяжко - крепко накрепко подумай где будешь с нее ловить как с кем и т,д прежде чем влезать в эту всю бодягу - лодка как иаленький ребенок займет все твое время и все твои деньги - обычно так !
Re: Разговоры на тему лодок и моторов.
Добавлено: Ср сен 22, 2010 11:23
Mohawk
Arnis писал(а):Ахренеть - и это у нас могут собрать в кустарных условиях
Какого уровня сварщики должны быть

4 метра и 3мм - да тут одного материала на эти же деньги, без работы
"3000 евро для такой лодки - это довольно низкая цена" - ДаДаДа +1000 !
+19864%
Человек просто немного не в курсе всего комплекса проблем.
Re: Разговоры на тему лодок и моторов.
Добавлено: Ср сен 22, 2010 12:53
Игорь
Mohawk писал(а):Arnis писал(а):Ахренеть - и это у нас могут собрать в кустарных условиях
Какого уровня сварщики должны быть

4 метра и 3мм - да тут одного материала на эти же деньги, без работы
"3000 евро для такой лодки - это довольно низкая цена" - ДаДаДа +1000 !
+19864%
Человек просто немного не в курсе всего комплекса проблем.
Ну да,как обычно. Всё сказано слишком заумно и в итоге не сказано
ничего 
. Вы уж раз сказали А,то скажите и Б.
Поверьте, умеем справляться и не с таким
комплексом проблем. Можно далее по теме?
Re: Разговоры на тему лодок и моторов.
Добавлено: Ср сен 22, 2010 14:22
Arnis
Скажу что варят автоматом главные длинные швы - потом светят их проверяют так что в цех потм еще неделю зайти нельзя - фон такой

Re: Разговоры на тему лодок и моторов.
Добавлено: Ср сен 22, 2010 20:17
Sigitas
Re: Разговоры на тему лодок и моторов.
Добавлено: Ср сен 22, 2010 20:34
RAZVAL
согласен с Сигой такой вариант намного гут и цена будет лучше

Re: Разговоры на тему лодок и моторов.
Добавлено: Ср сен 22, 2010 20:42
dom
А рыбу ловить на этом гуте как

, сидя на носу с зимней удочкой

Re: Разговоры на тему лодок и моторов.
Добавлено: Ср сен 22, 2010 20:45
RAZVAL
если одному то места хватит ну а если хошь открытый нос то за эти бабки я думаю блессер будет лучше

Re: Разговоры на тему лодок и моторов.
Добавлено: Чт сен 23, 2010 5:57
Игорь
Sigitas
Насколько я понял, то это называется угол килеватости? хотя в судостроении такого термина нет вроде,но у ЛОДКОстроителей он используется повсеместно. Вобщем, киль можно делать глубже,не проблема. Но только это алюминий, вогнутых деталей без штампа не получится. Как насчет такого днища? Можно ещё длиннее сделать киль.
Re: Разговоры на тему лодок и моторов.
Добавлено: Чт сен 23, 2010 5:59
Игорь
RAZVAL
Мне кажется такое сравнение не катит. То Al, а то пластик. Разница огромаднейшая. Тюкнешь об камень пластик и прощай катер. Алюминий-то починить можно без проблем.
Да и тем более лечге и быстрее сделать Ал катер, полки я щики и прочую лабуду,чем с пластмассы. Дешевле то они будут конечно, но тогда ничего индивидуального, только то что предложил производитель. И это полная лажа. Надо делать такиие лодки,чтобы каждая была особенная.
Re: Разговоры на тему лодок и моторов.
Добавлено: Чт сен 23, 2010 7:46
Jaroslav
Igorjj писал(а):Sigitas
Насколько я понял, то это называется угол килеватости? хотя в судостроении такого термина нет вроде,но у ЛОДКОстроителей он используется повсеместно. Вобщем, киль можно делать глубже,не проблема. Но только это алюминий, вогнутых деталей без штампа не получится. Как насчет такого днища? Можно ещё длиннее сделать киль.
Игорь я поражаюсь твоей энергии и оптимизму

Киль конечно можно сделать глубже это действительно не проблемма, можно еще всяких шалабушек ненужных понавесить для чайников чтобы продавалось полутше, но лодка лутше от этого не поплывет. Показывать Бастер и говорить что киль сделаю такойже или длиннее,глубже, это валюнтаризм

Гидродинамика весчь сцуко почти не просчитываемая и все подгоняется от одного корпуса к другому. Фирмы как Бастер десятки лет производят корпуса и постоянно их усовершенствовают. Догнать их или перегнать тоже нереально. Проще и реальнее взять тотже корпус и слепить один в один такойже. Вот тогда можно порассуждать что можно былобы сделать такого чтобы он был лутше для конкретных целей. Удачи.